Kış, "Hurda Araç Teşviki"nin uygulanması gerektiğini belirterek, bu adımın ekonomiye ve çevreye büyük katkı sağlayacağını söyledi.
Hibrit Araçlara Geçiş İçin Teşvikler Gerekiyor
Hüseyin Kış, Türkiye'nin doğa dostu, havayı kirletmeyen hibrit araçlarla daha hızlı bir şekilde uyum sağlaması gerektiğini vurguladı. Karbon ayak izini azaltmanın kritik önemde olduğunu söyleyen Kış, özellikle 25 yaş ve üzerindeki araçların trafikten çekilerek, bu araçların hurdaya ayrılması gerektiğini ifade etti.
ÖTV İndirimi ile Eski Araçların Geri Dönüşümü Teşvik Edilmeli
Hüseyin Kış, 25 yaş ve üzerindeki araçların geri dönüşüme kazandırılması için özel bir teşvik sunulması gerektiğini belirtti. Bu teşvik, eski araçlarını hurdaya veren vatandaşlara sıfır kilometre araç alımında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi sağlamayı öneriyor. Kış, bu uygulamanın birkaç önemli faydası olduğunu kaydetti:
Trafik Yükünün Azalması: Eski araçların trafikten çekilmesi, Türkiye'nin trafik karmaşasına önemli ölçüde katkı sağlar.
Çevre Dostu Araçların Yola Çıkması: Yeni nesil, çevre dostu hibrit araçlar, hava kirliliğini azaltarak doğaya olan zararı minimize eder.
Ekonomik Faydalar: Ömrünü tamamlayan araçların geri dönüşüme kazandırılması, hem çevre hem de ekonomi için faydalı olacaktır.
Ağır Hasarlı Araçların Hurdaya Ayrılması Gerekiyor
Kış, ekonomik daralma ve alım gücündeki düşüşün de göz önünde bulundurulması gerektiğini belirtti. Bu süreçte, kullanılamaz hale gelmiş veya ağır hasar görmüş araçların hurdaya ayrılmasının önemine dikkat çekti. Bu sayede, hem otomotiv piyasasında bir canlanma sağlanabilir hem de ekonomik açıdan daha verimli bir araç filosu oluşur.
Otomotiv Piyasası Canlanabilir
2019 yılından bu yana hurda araçlara yönelik herhangi bir teşvik uygulanmadığını belirten Hüseyin Kış, Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin bu konuda bir yasa çıkararak sorunun çözülmesine katkı sağlayabileceğini ifade etti. Kış, “Hurda araç teşvikinin hayata geçirilmesi, hem otomotiv piyasasında hareketliliğe neden olacak hem de ekonomiye önemli katkılar sağlayacaktır," diye konuştu.
Çevre, Ekonomi ve Sektör İçin Bir Kazan-Kazan Modeli
Hüseyin Kış, 25 yaş ve üzerindeki araçlarını geri dönüşüme verenlere bir defalığa mahsus olmak kaydıyla, Türkiye’de üretilmiş sıfır kilometre araçlar için ÖTV muafiyeti sağlanmasını önerdi. Bu adım, ithalatı azaltacak, akaryakıt israfının önüne geçecek ve çevre kirliliğini önleyecektir. Ayrıca, yenilenen araçlar Türkiye ekonomisine kazandırılacak ve otomotiv sektörüne büyük bir canlılık katacaktır.
Hüseyin Kış, bu önerinin hem otomotiv sektörü hem de çevre için büyük bir fırsat sunduğunu belirterek, yetkililerin bu konuda hızla adım atması gerektiğini söyledi.
Mersin Portal-Haber Merkezi
