Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Mersin Milletvekili Gülcan Kış, 2025 yılı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi görüşmeleri sırasında, Mersin'in yıllardır bekleyen ulaşım ve altyapı projeleriyle ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'na sert eleştirilerde bulundu. Kış, Mersin'in hayati öneme sahip projelerinin neden tamamlanmadığını sordu ve bu projelerle ilgili somut adımlar atılmasını talep etti.
Akbelen Katlı Kavşağı Yıllardır Tamamlanmadı
Gülcan Kış, Mersin'in trafik sorunlarına çözüm sunması beklenen Akbelen Katlı Kavşağı projesinin, 2017 yılında ihale edilmesine rağmen sekiz yıldır tamamlanmadığını vurguladı. Kış, Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer'in, kısa sürelerde birçok trafik düzenleme projesini tamamladığını belirterek, Karayolları'nın sorumluluğunda olan Akbelen Kavşağı için bu kadar uzun bir sürenin geçirilmesini eleştirdi. Kış, "Mersin trafiği için hayati önem taşıyan bu kavşak ne zaman yapılacak?" diye sordu.
Çukurova Havalimanı ve Mersin’in Görmezden Gelinmesi
Kış, Çukurova Havalimanı’nın açılışındaki bir uygulamaya da tepki gösterdi. Yeni havalimanındaki anonslarda Mersin’in adının yer almadığını belirten Kış, “Bu havalimanı Mersin’in topraklarında yer alıyor. Ancak anonslarda Mersin’in adını duyamıyoruz. Mersin’in kimliğini yok sayan bu uygulama, Mersin halkına büyük bir saygısızlıktır!” dedi. Ayrıca Türk Hava Yolları uçuşlarında Mersin’in iç hat destinasyonları arasında yer almadığını vurgulayarak, Mersin’in bu havalimanından faydalanmakta neden dışlandığını sorguladı.
Tarsus OSB Yolu ve Otoyol Ücretleri Sorunu
Tarsus Organize Sanayi Bölgesi’ne (OSB) ulaşımda yaşanan sorunları gündeme getiren Kış, otoyol ücretlerinin Tarsus’a çalışan binlerce kişi için büyük bir yük oluşturduğunu söyledi. Kış, "Vatandaşlarımız, Tarsus’a günlük gidip gelirken her seferinde otoyol ücreti ödemek zorunda kalıyor. OSB bağlantı yollarındaki eksiklikler, bu mağduriyeti artırıyor" diyerek, Tarsus ile otoyol bağlantısını sağlayacak projelerin ne zaman hayata geçirileceğini sordu.
Aydıncık Yat Limanı Projesi’ne Tepki
Kış, Ulaştırma Bakanlığı tarafından planlanan Aydıncık Yat Limanı projesine de tepki gösterdi. Projenin deniz canlılarına zarar verdiği ve bölgedeki turizmi olumsuz etkilediğini belirten Kış, ÇED raporunun olmadan projeye devam edilmesinin yasalara aykırı olduğunu söyledi. Kış, “Mersin halkı, yasalara aykırı şekilde ve ÇED raporu olmaksızın hayata geçirilmek istenen bu projeyi kabul etmiyor. Mersin halkının itirazlarına rağmen bu yat limanı projesine neden devam ediyorsunuz?” diyerek sorunun çözülmesini istedi.
Otoyol Ücretleri ve Yetersiz Bağlantı Yolları
Mersin’deki otoyol geçişlerinde yaşanan ücret sorununa da değinen Kış, yüksek otoyol ücretlerinin günlük işe gidip gelen vatandaşları zor durumda bıraktığını söyledi. "Mersin gibi büyük bir şehirde, bağlantı yollarının yetersizliği ve ilçeler arası geçişte alınan yüksek otoyol ücretleri, halkımızı ekonomik olarak zorlamaktadır" diyen Kış, bu sorunun çözülmesini talep etti.
Mersin Halkı Hizmet Bekliyor
Gülcan Kış, sözlerini şu şekilde sonlandırdı: "Mersin halkı yıllardır beklediği bu projelere bir çözüm bekliyor. 2025 yılına kadar Mersin’e hizmet verebilecek misiniz? Mersin halkının yıllardır beklediği projelerle ilgili somut adımlar atılmalıdır."
Mersin Portal-Haber Merkezi
