Ekmen, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yönelttiği sorularla, halkı zorlayan bu zamların gerekçelerini ve hükümetin bu konudaki planlarını mercek altına aldı.
Köprü ve Otoyol Ücretlerinde Şok Zamlar
Ekmen, 2023 yılı itibariyle köprü ve otoyol geçiş ücretlerine yapılan astronomik zamları eleştirerek, kamuoyunun tepkisinin giderek arttığını belirtti. Ekmen, 1 Ocak 2023’te uygulanan ücretlerle bugünkü zamlı ücretler arasındaki farkları vurguladı:
-15 Temmuz Şehitler Köprüsü**: Ücret 8,25 TL'den 33 TL'ye çıkarıldı, bu da %300'lük bir artış anlamına geliyor.
-Yavuz Sultan Selim Köprüsü**: Ücret 19 TL'den 70 TL'ye yükseldi, bu %268,42 oranında bir zam demek.
-Osmangazi Köprüsü**: Ücret 184,50 TL'den 555 TL'ye çıktı, yani %200,81 oranında bir artış yaşandı.
-1915 Çanakkale Köprüsü**: Ücret 200 TL'den 585 TL'ye çıkarıldı, bu da %192,5’lik bir artışa işaret ediyor.
-İstanbul-İzmir Otoyolu**: Ücret 459 TL'den 1370 TL'ye yükseldi, bu oran %198,26'ya tekabül ediyor.
Ekonomik Kriterler ve Kamuoyuna Açıklama İhtiyacı
Ekmen, köprü ve otoyol ücretlerindeki bu yüksek artışların, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan yıllık enflasyon oranı (%61) ve yeniden değerleme oranı (%58) ile uyumlu olmadığını belirtti. Ekmen, köprü ve otoyol geçiş ücretlerindeki bu zammın, ekonomik göstergeler ve maliyet artışlarıyla nasıl bir ilişkisi olduğunu sorguladı. Ayrıca, Merkez Bankası'nın %38 olarak öngördüğü yılsonu enflasyon beklentisinin bu zamlarla karşılanıp karşılanamayacağını da gündeme getirdi.
Halkın Alım Gücü ve Gelecek Artışlar
Ekmen, zamların belirlenmesinde halkın alım gücünün dikkate alınıp alınmadığını ve bu yüksek zamların toplum üzerindeki etkilerini sordu. Ekmen ayrıca, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın bu zam oranlarının yüksekliği konusunda kamuoyuna nasıl bir açıklama yapmayı planladığını öğrenmek istedi.
Ekmen’in Sorduğu Sorular:
- Köprü ve otoyol geçiş ücretlerine yapılan yüksek zamların ekonomik ve maliyet artışlarına dayalı olarak hangi kriterlere göre belirlendiği?
- 2024 yılı için belirlenen yeniden değerleme oranlarıyla köprü ve otoyol ücretlerinin uyumu nasıl değerlendirilmektedir?
- Yapılan zamların TÜİK’in açıkladığı yıllık enflasyon oranına etkisi nasıl hesaplanmaktadır?
- Merkez Bankası'nın enflasyon hedefleri, bu zamlarla nasıl karşılanabilir?
- Zamların belirlenmesinde halkın ekonomik durumu göz önünde bulunduruldu mu?
Mersin Portal-Haber Merkezi
