Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği (MIP) AŞ’nin işlettiği limanın kapasitesini büyütme hedefleri, 2024 yılında gerileme gösterdi. Atatürk Parkı önüne yapılan yeni rıhtımın, Mersin’in siluetini değiştirmesiyle eleştirilen projeye rağmen, limanın konteyner elleçleme miktarı azaldı.
2024'te Mersin Limanı’nda elleçlenen konteyner miktarı, bir önceki yıl olan 2023’e göre 52 bin TEU azalarak 1 milyon 890 bin TEU seviyesine geriledi. Oysa, 2023’te 1 milyon 942 bin TEU konteyner elleçlenmişti. Bu düşüş, Mersin Limanı'nın 2023’te Türkiye’deki limanlar arasında üçüncü sırada yer almasını takiben, 2024 sonunda 5. sıraya gerilemesine yol açtı. Limanın gerilemesi, özellikle Ambarlı, Kocaeli, Aliağa ve Tekirdağ gibi limanların önüne geçmesine neden oldu.
Bakanlık verilerine göre, diğer büyük limanlarda ise artış yaşandı. Örneğin, Ambarlı Limanı’nda 2023’te 3 milyon 170 bin TEU konteyner elleçlenirken, 2024’te bu rakam 3 milyon 10 bin TEU'ya düşse de hala Mersin Limanı'nın çok önünde yer aldı. Kocaeli ve Aliağa Limanları’nda da benzer şekilde artış gözlendi.
Mersin Limanı'nın gerilemesi, kapasite artırma vaatlerinin ne yazık ki beklenen etkiyi yaratmadığını gösteriyor.
Mersin Portal-Haber Merkezi