Dinçer, sistemin yeterli testler yapılmadan ve pratik uygulamalar gerçekleştirilmeden hayata geçirilmesinin büyük sıkıntılara neden olduğunu ifade etti.
Yükler Zamanında Gemilere Yüklenemedi
NCTS FAZ 5 sistemindeki aksaklıkların özellikle daha önce sözleşmeleri ve rezervasyonları yapılmış yüklerin zamanında gemilere yüklenememesiyle sonuçlandığını belirten Dinçer, transit taşımacılık yapan firmaların refakat belgelerini alamamaları nedeniyle gümrük kapılarında uzun TIR kuyrukları oluştuğunu dile getirdi.
Mersin Gümrükçülerinin Mağduriyeti
Mersin Limanı’nın özelleştirilmesi sonrası yaşanan sıkıntılara da dikkat çeken Dinçer, MIP’nin gelirini artırmak amacıyla işlemlerin yavaşlatılmasının ve yasal prosedürlerin uzatılmasının, Mersin’deki ihracatçılar ve gümrükçüler üzerinde büyük bir yük oluşturduğunu ifade etti. Dinçer, bu sorunların çözülmesi için Ticaret Bakanlığı’nın acil adım atması gerektiğini belirtti.
FAZ 6 Öncesi Pilot Uygulama Çağrısı
Ticaret Bakanlığı’nın önümüzdeki dönemde FAZ 6 sistemine geçmeyi planladığını söyleyen Dinçer, bu geçişin de aynı hatalarla yapılmaması gerektiğini vurguladı. "FAZ 6 sistemine geçmeden önce pilot bölgelerde testler yapılmalı ve mevcut sorunlar giderilmelidir. Aksi takdirde ihracatçılar, lojistik firmaları ve transit taşımacılar yine büyük sorunlarla karşılaşacak," dedi.
Gümrükte Liyakate Vurgu
Bir gümrük firması sahibi, Ticaret Bakanı Ömer Bolat’a seslenerek, Mersin Gümrük Müdürlüğü’ne liyakat sahibi, müfettiş kökenli idarecilerin atanmasını talep etti. Mevcut uygulamalarda gümrük kanunu yerine kaçakçılık kanununa göre işlem yapılmasının, büyük maliyetlere yol açtığını ve milli servetin boşa harcanmasına neden olduğunu belirtti.
Diğer bir gümrük firması sahibi ise, gümrük idaresinin yanlış uygulamalarına dikkat çekti. 2023 yılında açılan davaların %95’inin gümrük idaresi tarafından kaybedildiğini söyleyen yetkili, işlemlerin uzman birimlerde yapılması gerektiği halde yetkin olmayan birimlere devredildiğini belirtti. Ayrıca, savcılığın "kes-yapıştır" yöntemiyle iddianame hazırladığını ve bunun sonucunda firmaların haksız yere mahkemelerde yargılandığını aktardı.
Bakanlığa Açık Çağrı
Mersin Milletvekili Talat Dinçer, Ticaret Bakanı Ömer Bolat’a seslenerek, "Bu sorunlar ihracatçılarımızın, lojistik firmalarımızın ve gümrükçülerimizin belini büküyor. NCTS FAZ 5’teki aksaklıkların giderilmesi ve yeni sisteme geçişte gerekli tedbirlerin alınması için derhal harekete geçin." çağrısında bulundu.
Mersin Portal-Haber Merkezi
