Kentin kuzeyi ile güneyini birbirine bağlayan bu önemli ulaşım noktası, hızla devam eden yüksek hızlı tren projeleri nedeniyle işlevini tamamen yitirmişti.
Beton Yığını Eleştirileri ve Çevrecilerle Tartışmalar
Atilla Sunay Üst Geçidi’nin yapımına başlandığı yıllarda çevreciler, özellikle "beton yığını" olarak nitelendirerek projeye karşı çıkmıştı. Ancak dönemin belediye yönetimi, şehrin ulaşım altyapısını iyileştirmek adına üst geçidin inşasına karar vermişti. Bugün, üst geçidin artık işlevsiz hale gelmesi, uzun yıllar süren tartışmaların ardından son bulmuş oldu.
Yeni Trafik Düzeni ve Yıkım Süreci
Tarsus Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamada, Atilla Sunay Üst Geçidi'nin tamamen trafiğe kapatıldığı ve yerine alternatif yolların devreye girdiği belirtildi. Muvaffak Uygur Caddesi, İstiklal Caddesi ve Atatürk Caddesi’nden Yenimahalle’ye doğru trafik akışı sağlamak amacıyla, üst geçidin yanına yeni ara yol bağlantıları yapıldı.
Ayrıca, Atilla Sunay Üst Geçidi’nin kapanmasının ardından, kent sakinlerinin yeni güzergahları kullanarak şehir merkezine kolayca ulaşabileceği ifade edildi. Meydan Izgara&Dürüm’ün yanındaki Anıt Hemzemin Geçidi de bugün itibariyle trafiğe açıldı, böylece şehir içi ulaşımda daha rahat bir hareketlilik sağlanmış oldu.
Atilla Sunay Üst Geçidi’nin birkaç gün içinde tamamen yıkılması bekleniyor. Şehirdeki ulaşım altyapısının modernize edilmesi ve tren projelerinin ilerlemesiyle birlikte, geçmişin izlerini taşıyan bu simge yapı da yerini yeni projelere bırakacak.
Mersin Portal-Haber Merkezi
