30 Ağustos’ta Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere hareket ettikten sonra batan Filo Jet gemisine ilişkin arama çalışmaları ve kayıp yolcuların durumu TBMM gündemine taşındı.

Mersin’de kasaplara eş zamanlı denetim: Ankara’dan ekip geldi
Mersin’de kasaplara eş zamanlı denetim: Ankara’dan ekip geldi
İçeriği Görüntüle

DEM Parti Mersin Milletvekili Ali Bozan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi. Bozan, faciada yaşamını yitiren 17 kişi ile halen kendilerinden haber alınamayan 11 kişinin durumuna ilişkin ailelerin sorularının yanıtlanmasını istedi.

“Kayıp yurttaşların akıbeti açıklansın”
Bozan, kayıp yakınlarının en temel beklentisinin yakınlarının akıbetinin ortaya çıkarılması olduğunu belirtti.

Önergede, arama çalışmalarının hangi teknik ve teknolojik imkânlarla sürdürüldüğü ve bundan sonraki süreçte hangi yöntemlerin kullanılacağı soruldu.

Bozan ayrıca ailelerin aramaların yavaş ve yetersiz ilerlediği yönündeki iddialarının araştırılıp araştırılmadığını da Bakan Uraloğlu’na yöneltti.

“Gemi neden çıkarılmıyor?”
Soru önergesinde batığın bulunduğu noktadan çıkarılıp çıkarılmayacağı da gündeme getirildi.

Bozan, gemi enkazının neden çıkarılmadığının teknik ve hukuki gerekçelerinin açıklanmasını istedi.

Filo Jet’in enkazı, Girne açıklarında yaklaşık 554 metre derinlikte bulunmuştu.

Ailelerin bilgilendirilmesini istedi
Bozan, kayıp yakınlarının arama-kurtarma faaliyetleri, soruşturma süreci ve geminin teknik geçmişi hakkında düzenli ve kapsamlı bilgi alamadığı yönündeki şikâyetlerini de Meclis gündemine taşıdı.

Ailelerin süreç boyunca hangi kurum tarafından, hangi aralıklarla bilgilendirildiğinin açıklanmasını talep etti.

Geminin bakım ve denetimleri de soruldu
Önergede Filo Jet’in bakım, onarım ve teknik kontrolleri de yer aldı.

Bozan, geminin denize elverişlilik belgelerinin hangi tarihlerde ve hangi kurumlar tarafından incelendiğini, şirketin ve kamu kurumlarının olası ihmal ya da kusurlarına ilişkin herhangi bir inceleme yürütülüp yürütülmediğini sordu.

Kapsamlı rapor talebi
Ali Bozan, kazanın yalnızca arama-kurtarma yönüyle değil;

teknik denetim,
idari sorumluluk,
arama-kurtarma süreci
ve kayıp yakınlarının bilgilendirilmesi

başlıklarında da ele alınmasını istedi.

Bozan, bütün bu süreçleri kapsayan kapsamlı bir rapor hazırlanarak kamuoyuyla paylaşılması çağrısında bulundu.

Ne olmuştu?
Filo Jet, 30 Ağustos 2026’da Girne Limanı’ndan Taşucu’na gitmek üzere hareket ettikten kısa süre sonra su almaya başlamış ve Girne açıklarında batmıştı. Gemide 267 yolcu ve mürettebat bulunurken 239 kişi kurtarılmıştı. Arama çalışmalarında ulaşılan cenaze sayısı süreç içinde artarken, kayıp yolcular için deniz yüzeyinde ve batık çevresinde çalışmalar sürdürüldü.

Kaynak: Haber Merkezi