Elektrikli araçların (EA) yaygınlaşması çevreci ulaşım açısından önemli bir dönüşüm olarak görülürken, artan enerji ihtiyacının mevcut elektrik altyapısı üzerindeki etkileri tartışılmaya başlandı. BİRLİKTE EMO Platformu tarafından yapılan teknik değerlendirmelerde, kontrolsüz ve plansız şarj uygulamalarının ciddi güvenlik riskleri oluşturabileceğine dikkat çekildi.
BİRLİKTE EMO Platformu Sözcüsü Elektrik-Elektronik Mühendisi Seyfettin Atar, Türkiye'deki mevcut yapı stokunun büyük bölümünün geçmiş dönemlerdeki elektrik tüketim alışkanlıklarına göre tasarlandığını belirtti. Günümüzde artan klima kullanımı ve yüksek enerji tüketen cihazlara ek olarak elektrikli araç şarj sistemlerinin de devreye girmesiyle bina tesisatlarının daha fazla zorlandığını ifade etti.
Atar, özellikle eski binalarda kablo ısınmaları, elektrik panolarında aşırı yüklenme ve yangın risklerinin göz ardı edilmemesi gerektiğini vurguladı.
Akşam saatleri için kritik uyarı
Elektrikli araçların çoğunlukla iş dönüşü akşam saatlerinde şarj edildiğine dikkat çeken Atar, bu zaman diliminin konutlarda elektrik tüketiminin en yüksek olduğu saatlerle çakıştığını söyledi.
Gerekli altyapı planlamalarının yapılmaması halinde trafolarda aşırı yüklenme, gerilim düşüklüğü ve bölgesel elektrik kesintileri yaşanabileceği uyarısında bulunan Atar, elektrik dağıtım sistemlerinin artan talebe göre yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Seyyar kabloyla şarja dikkat
Apartman ve sitelerde balkon veya pencerelerden uzatılan seyyar kablolarla elektrikli araç şarj edilmesinin büyük risk taşıdığı ifade edildi.
Ev tipi prizler ve standart uzatma kablolarının yüksek akımlı araç şarj yükleri için uygun olmadığına dikkat çekilirken, bu tür uygulamaların kısa devre, elektrik çarpması ve yangın tehlikesini artırabileceği belirtildi.
"Şarj altyapısı mühendislik hizmetiyle kurulmalı"
Elektrikli araçların geleceğin ulaşım sistemlerinden biri olduğuna dikkat çeken BİRLİKTE EMO Platformu, dönüşüm sürecinin bilimsel ve teknik esaslara göre yürütülmesi çağrısı yaptı.
Platform tarafından yapılan açıklamada, yeni yapılacak binalarda elektrikli araç şarj altyapısının proje aşamasında planlanması, mevcut yapılarda ise teknik analizler yapılarak gerekli güçlendirmelerin gerçekleştirilmesi gerektiği belirtildi.
Ayrıca belediyeler, elektrik dağıtım şirketleri, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), ilgili bakanlıklar ve site yönetimlerinin ortak bir yol haritası oluşturması gerektiği vurgulandı.
Uzmanlara göre elektrikli araç dönüşümünün güvenli şekilde ilerleyebilmesi için bugünden yapılacak doğru altyapı yatırımları, geleceğin daha güvenli ve sürdürülebilir şehirlerinin temelini oluşturacak.
