Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’nın son açıklamasıyla, daha önce 2026 yılında tamamlanacağı duyurulan projenin bitiş tarihinin 2028 yılına ertelendiği ortaya çıktı.
Sümer, aylardır yaptığı uyarıların haklı çıktığını belirterek, projenin plansızlık ve yönetim zaafı nedeniyle sürüncemede bırakıldığını söyledi.
Her Yıl Yeni Tarih, Değişmeyen Gecikme
Bölge ulaşımı ve ekonomisi açısından kritik öneme sahip hızlı tren hattı ilk olarak 2024 yılı için vaat edilmiş, ardından 2026 hedefi açıklanmıştı. Ancak sahadaki yavaş ilerleme, yüklenici firmalarla yaşanan sorunlar ve artan maliyetler nedeniyle proje yine ertelendi.
Orhan Sümer, daha önce yaptığı açıklamalarda inşaat alanlarında ilerlemenin yetersiz olduğunu, verilen tarihlerle sahadaki gerçeklerin örtüşmediğini dile getirmişti.
“Milyarlar Harcanıyor, Vatandaş Bekliyor”
Projedeki gecikmenin sadece zaman kaybı olmadığını vurgulayan Sümer, her ertelemenin kamu bütçesine ek yük getirdiğine dikkat çekti. Artan inşaat maliyetleri, döviz kuru ve enflasyon nedeniyle proje bütçesinin büyüdüğünü belirten Sümer, “Plansızlık yüzünden milletin parası heba ediliyor” ifadelerini kullandı.
Sümer, açıklanan 2028 tarihinin bile kesin olmadığına işaret ederek, bu anlayışla devam edilmesi halinde yeni gecikmelerin yaşanabileceğini söyledi.
Bölge Ulaşımı İçin Hayati Proje
Hızlı tren hattının Adana, Mersin, Osmaniye ve Gaziantep’i kapsayan Güney ulaşım koridoru için hayati olduğunu vurgulayan Sümer, “Ulaşım altyapısı güçlenmeden bölgesel kalkınmadan söz edilemez. Ancak Güney hattı yıllardır ihmal ediliyor” dedi.
Kasım Gülek Köprüsü’nün yıkımıyla bölgede yaşanması muhtemel trafik sorunlarına da dikkat çeken Sümer, geçici çözümler yerine kalıcı ve planlı adımlar atılması gerektiğini ifade etti.
“Propaganda Değil, Hizmet Bekleniyor”
CHP’li Sümer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na çağrıda bulunarak projenin şeffaf şekilde yürütülmesini, yüklenici firmalarla ilgili sorunların acilen çözülmesini ve kamuoyuna gerçekçi bir takvim sunulmasını istedi.
“Vatandaş artık müjde değil, tamamlanmış projeler görmek istiyor” diyen Sümer, hızlı tren projesinin siyasi propaganda aracı olmaktan çıkarılarak ciddi bir kamu yatırımı anlayışıyla ele alınması gerektiğini vurguladı. Sümer, konunun TBMM’de takipçisi olmaya devam edeceğini de sözlerine ekledi.