Türkiye Belediyeler Birliği ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, bugüne kadar kentte yapılmış en büyük katlı kavşak projesi olan Vatan Caddesi - Kuyuluk Farklı Seviyeli Bütünleşik Kavşağı için ilk harcı döktü. Toplamda 1,5 milyar TL'lik dev bir bütçeyle hayata geçirilen proje, sadece trafiği akıcı hale getirmekle kalmayacak, aynı zamanda şehre adeta bir deprem kalkanı kazandıracak.
Şehrin Altına 1.285 Fore Kazık:
Afetlere Karşı Çelikten KorumaProjenin en dikkat çeken yönü ise mühendislik detaylarında saklı. Toplam 1.720 metre uzunluğunda tasarlanan dev kavşağın 1.010 metresi tamamen yeraltında, "battı-çıktı" şeklinde inşa edilecek.
Akdeniz'in zemin yapısı göz önünde bulundurularak projede tam 1.285 adet fore kazık kullanılacak. Uç uca eklendiğinde 28 kilometrelik devasa bir uzunluğa ulaşan bu çelik ve beton kalkan, kavşağı olası büyük afetlere ve depremlere karşı tamamen dayanıklı hale getirecek. 35 metre genişliğindeki bu yeni arter, Mersin'in doğu ve batı yakasını kesintisiz birbirine bağlayacak.
Hal Kavşağı ile Kuyuluk Arası Sadece 15 Dakika Olacak
Mersinlilerin merakla beklediği "Trafik ne zaman rahatlayacak?" sorusuna da net yanıt geldi. Başkan Vahap Seçer, bugüne kadar Anıt, Sevgi, Göçmen ve Hal katlı kavşakları ile Mersin merkezinin ilk tüp geçidini şehre kazandırdıklarını hatırlatarak şu müjdeyi verdi:
"Normal şartlarda standart bir katlı kavşağı 3 ayda bitiriyoruz. Şehrin bu en büyük ve en kompleks mega projesini ise en geç 2026 yılı sonuna kadar tamamlayıp hizmete açacağız."Projenin tam verimle çalışması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile de koordineli bir süreç yürütülüyor.
Bakanlığın yapımını üstlendiği Akbelen Katlı Kavşağı'nın da tamamlanmasıyla birlikte, Mersin'in iki ucu yani Hal Köprülü Kavşağı ile Kuyuluk arası ulaşım süresi sadece 15 dakikaya düşecek.
50 Metrelik Dev Bulvar ve İlk Viyadük Geliyor
Mersin Büyükşehir Belediyesi, ulaşıma harcadığı 30 milyar TL’lik bütçeye önümüzdeki süreçte 20 milyar TL daha ekleyerek vizyon projelerini sürdüreceğini açıkladı. Bu kapsamda Mersin tarihinde bir ilk olacak Viyadük Projesi ile D-400 karayoluna alternatif oluşturacak 20 kilometrelik ve 50 metre genişliğindeki kentin ilk mega bulvarının da hazırlıkları tamamlandı.Mali disiplini ve liyakatli kadrolarıyla bütçesini doğru yöneten Mersin, bu dev ulaşım yatırımlarıyla Akdeniz'in lojistik ve yaşam kalitesi en yüksek "Dünya Kenti" olma hedefine doğru hızla ilerliyor.
