EKONOMİ

Mersin Limanı’ndaki Yüksek Tarifeler İhracatı Zorluyor

Mersin Limanı’nda uzun süredir tartışma konusu olan yüksek tarifeler, hem bölgesel hem ulusal ticaret üzerinde olumsuz etkiler yaratmaya devam ediyor.

Artan maliyetlerin ihracatçının rekabet gücünü düşürdüğü ve enflasyonu tetiklediği uyarılarının ardından, konunun tüm tarafları Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) öncülüğünde bir araya geldi.

MTSO’da düzenlenen toplantıya, Mersin Liman İşletmesi (MIP) Genel Müdürü Ajay Kumar Singh, MTSO Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Sefa Çakır ve bölgedeki dış ticaret, gümrük, lojistik firmaları ile dernek temsilcileri katıldı. Görüşmede, limanda uygulanan yüksek tarifelerin yanı sıra pandemi döneminde geçici olarak başlatılıp kalıcı hale gelen “pencere sistemi” de gündeme alındı.

Toplantı sonunda, sürecin “ortak akılla yönetilmesi” amacıyla tarafların iki ayda bir düzenli olarak bir araya gelmesi kararlaştırıldı.

Çakır: “Yüksek tarifeler enflasyonu tetikliyor, ihracatı zayıflatıyor”
MTSO Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Sefa Çakır, Mersin’in bir liman kenti olduğunu vurgulayarak, limanda uygulanan yüksek fiyat politikalarının sadece büyük firmaları değil KOBİ’leri de zor durumda bıraktığını söyledi.

“Uygulanan yüksek tarifeler, dış ticaret firmalarının rekabet gücünü olumsuz etkiliyor ve enflasyonu tetikliyor. Bu durum sadece Mersin’i değil, tüm ülke ticaretini olumsuz etkiliyor. Mersin iş dünyasının limana, limanın da Mersin iş dünyasına ihtiyacı var. Birlikte hareket etmeliyiz,” dedi.

Çakır, son dönemde yüklerin başka limanlara kaymasının Mersin Limanı’nda hacim düşüşüne yol açtığını belirterek, “Bu durumun artması herkesin kaybetmesi anlamına gelir. Hedefimiz birlikte kazanmak olmalı,” ifadelerini kullandı.
Ayrıca, yüksek hacimli çalışan firmalara uygulanan ayrıcalıkların tüm firmalar için geçerli hale getirilmesi gerektiğini belirterek, “KOBİ’lerin büyümesi için de eşit şartlarda rekabet ortamı sağlanmalı,” çağrısında bulundu.

Singh: “Mersin üzerinden işlem yapanlara özel teşvikler geliyor”
MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh, toplantıda yaptığı açıklamada, limanda yürütülen yeni yatırımlar ve operasyonel düzenlemeler hakkında bilgi verdi. Singh, tüm işlemlerini Mersin üzerinden gerçekleştirmeyi taahhüt eden firmalara rekabetçi fiyat ve indirim teşvikleri uygulanacağını duyurdu.

“Hedefimiz yükün Mersin’e gelmesini sağlamak. 2026’dan itibaren nakliye ve gümrük müşavirleri için de özel indirim sistemi uygulayacağız,” diyen Singh, limanın uluslararası rekabet gücünü artırmaya yönelik adımların süreceğini ifade etti.

“Ortak hedef: Mersin Limanı’nı dünyanın ilk 50’sine sokmak”
Toplantının sonunda MTSO Başkanı Çakır, Mersin Limanı’nın potansiyeline dikkat çekerek, “Amacımız MIP’yi dünyanın en büyük 50 limanı arasına taşımak. Bunun için iş dünyası, kamu ve liman yönetimi ortak vizyonla hareket etmeli,” dedi.

Liman tarifelerinin düşürülmesi ve uygulamalardaki farklılıkların giderilmesine yönelik çalışmaların önümüzdeki aylarda yeniden değerlendirilmesi bekleniyor.